六十周年迎大慶橋梁檢測(cè)獻(xiàn)閱兵
慶祝建國(guó)六十周年特別報(bào)道
六十周年迎大慶 橋梁檢測(cè)獻(xiàn)閱兵
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2009年是偉大的祖國(guó)母親60華誕，為紀(jì)念建國(guó)六十周年，國(guó)慶節(jié)當(dāng)日，將要在天安門(mén)廣場(chǎng)舉行盛大閱兵。為確保閱兵活動(dòng)中橋梁、通道基礎(chǔ)設(shè)施安全，全部橋梁和通道均需進(jìn)行檢測(cè)核算。涉及到閱兵路線及裝備行進(jìn)路線上的市管地下通道47座，市管橋梁39座，其中受閱路線上通道25座需要進(jìn)行荷載試驗(yàn)。
60年閱兵路線市管道路、橋梁檢測(cè)工作，由北京市政設(shè)計(jì)研究總院總體負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)組織5家檢測(cè)單位、3家設(shè)計(jì)核算單位的檢測(cè)、咨詢工作。
為確保道路、橋梁檢測(cè)工作有序、高效運(yùn)行，北京市政設(shè)計(jì)研究總院經(jīng)過(guò)與軍方協(xié)調(diào)溝通、匯總其它檢測(cè)單位的試驗(yàn)方案，專家反復(fù)討論，已制定出檢測(cè)方案。同時(shí)，質(zhì)檢站成立了國(guó)慶閱兵檢測(cè)的工作小組。一批最先進(jìn)的檢測(cè)儀器如汽車輪重儀、激光斷面儀、IDIS雷達(dá)檢測(cè)系統(tǒng)、BJQN橋梁撓度檢測(cè)儀、遙測(cè)動(dòng)力測(cè)試系統(tǒng)也被應(yīng)用到本次荷載試驗(yàn)中。
面對(duì)這次只能成功不能有絲毫偏差的檢測(cè)，為確保荷載試驗(yàn)萬(wàn)無(wú)一失，檢測(cè)一組、檢測(cè)二組和沉降觀測(cè)組進(jìn)行了儀器調(diào)試、反復(fù)演練的操作，對(duì)檢測(cè)中各種突發(fā)事件做好了充足的應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備和應(yīng)急預(yù)案。韓一民書(shū)記負(fù)責(zé)的后勤保障小組考慮到了晚間檢測(cè)的用車、飲食等每一個(gè)細(xì)節(jié)。
按照計(jì)劃安排，我院質(zhì)檢站進(jìn)行實(shí)裝荷載試驗(yàn)的14座通道按照不同加載類型和位置分為25個(gè)加載工況，需要在7天內(nèi)完成。其中，4月11日1座；4月12日3座；4月13日3座；4月14日5座；4月15日3座；4月16日4座；4月17日7座。每天荷載試驗(yàn)都在晚上11：30開(kāi)始，由于涉及交通組織、多方合作及保密等因素，各試驗(yàn)工況的每個(gè)步驟開(kāi)始和完成時(shí)間精確到分鐘，一旦出現(xiàn)差錯(cuò)，會(huì)延誤接下來(lái)的其他通道的檢測(cè)工作。
4月11日，終于迎來(lái)了質(zhì)檢站的首次出場(chǎng)，當(dāng)晚要進(jìn)行檢測(cè)的是婦聯(lián)通道。晚上8點(diǎn)，按照預(yù)定計(jì)劃，大家進(jìn)入試驗(yàn)通道內(nèi)。由于事先的多次演練，試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)分工明確，配合默契，9點(diǎn)30分，所有儀器儀表提前半個(gè)小時(shí)安裝調(diào)試完畢。整齊劃一的儀器擺放、筆直的走線、精良設(shè)備成為了其他兄弟檢測(cè)單位觀摩的對(duì)象。
12日凌晨2點(diǎn)，婦聯(lián)通道實(shí)裝荷載試驗(yàn)開(kāi)始。在整個(gè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，大家嚴(yán)守紀(jì)律、堅(jiān)守崗位，聽(tīng)從負(fù)責(zé)人指揮。試驗(yàn)荷載稱重、讀取初讀數(shù)、試驗(yàn)加載、靜力工況讀數(shù)、原地震動(dòng)加載、試驗(yàn)荷載隊(duì)列行進(jìn)動(dòng)力檢測(cè)、測(cè)取回零數(shù)據(jù)，各個(gè)工況進(jìn)行的緊湊有序，至2點(diǎn)50分檢測(cè)工作結(jié)束，共用時(shí)50分，比預(yù)計(jì)的70分鐘時(shí)間提前20分鐘完成。出色表現(xiàn)、良好的職業(yè)素質(zhì)和默契的整體配合受到了軍方和交通委和路政局領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)!
整齊劃一的檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng) 院領(lǐng)導(dǎo)在檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)看望大家
從4月12日到4月17日，隨著檢測(cè)通道和試驗(yàn)工況數(shù)的增多，迅速轉(zhuǎn)場(chǎng)成為了真正的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)。由于只有兩個(gè)檢測(cè)小組，在進(jìn)行試驗(yàn)中，檢測(cè)一組在完成第1個(gè)通道試驗(yàn)后，需要利用檢測(cè)二組測(cè)試第2個(gè)通道的時(shí)間馬上轉(zhuǎn)到第3個(gè)通道完成試驗(yàn)準(zhǔn)備。時(shí)間短、任務(wù)緊使大家的意志力、反應(yīng)速度和應(yīng)變能力備受考驗(yàn)。
4月14號(hào)晚，院領(lǐng)導(dǎo)李殿良副書(shū)記、穆祥純副院長(zhǎng)、劉勇副院長(zhǎng)、包琦瑋總工、徐中豪總工一行來(lái)到檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，慰問(wèn)大家，給大家?guī)?lái)了水果、面包等食品。領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和精神支持極大鼓舞了大家的士氣。接下來(lái)幾天里的檢測(cè)中，在組長(zhǎng)張連普，劉能文的帶領(lǐng)下，檢測(cè)一組和檢測(cè)二組展開(kāi)了小組競(jìng)賽，檢測(cè)轉(zhuǎn)場(chǎng)有條不紊，井然有序。4月17日最后一天，兩個(gè)檢測(cè)小組在3個(gè)小時(shí)內(nèi)完成了6個(gè)通道的荷載試驗(yàn)。
荷載試驗(yàn)已經(jīng)結(jié)束了，接下來(lái)還有整理數(shù)據(jù)，撰寫(xiě)報(bào)告大量的工作。回想起荷載試驗(yàn)?zāi)?/SPAN>7天緊張的工作，身邊很多同志的優(yōu)秀表現(xiàn)令我感觸頗深。蒲燕蓬同志，身為結(jié)測(cè)室的一名老同志、老黨員，不但要負(fù)責(zé)帶領(lǐng)年輕同志進(jìn)行所有傳感器的安裝和拆卸，還要在別人都在休息的第二天上午趕到單位準(zhǔn)備當(dāng)天晚上試驗(yàn)的工具、儀器。他的細(xì)心、責(zé)任心和不怕臟、不怕累的優(yōu)良作風(fēng)深深地感染著每一個(gè)人。孫廣龍同志，在院籃球比賽中扭傷了腳踝，但是一天也沒(méi)缺席荷載試驗(yàn)，每天拖著受傷的腳堅(jiān)守在工作崗位。張連普、劉能文同志晚上測(cè)試，只休息幾個(gè)小時(shí)，第二天上午還要完成本市和外地設(shè)計(jì)工作的聯(lián)系、配合工作。來(lái)自道路室、化驗(yàn)室、管理室的同志都是第一次參加橋梁檢測(cè)，但他們的敬業(yè)和認(rèn)真卻讓每位橋梁室的同志贊嘆和佩服。每天實(shí)驗(yàn)結(jié)束已經(jīng)是凌晨4、5點(diǎn)鐘，很多同志都是連續(xù)幾天沒(méi)回家，在辦公室進(jìn)行短暫休息，因?yàn)榘滋焱瑫r(shí)進(jìn)行的還有長(zhǎng)安街大修、合肥合裕路立交、京承三期施工監(jiān)控等設(shè)計(jì)及監(jiān)控任務(wù)。
其實(shí)，從開(kāi)始籌備這次檢測(cè)任務(wù)的第一天起，大家心里就十分清楚這次檢測(cè)任務(wù)的重要意義，這不僅是對(duì)市政院、質(zhì)檢站的一次考驗(yàn)，更是對(duì)質(zhì)檢站多年以來(lái)檢測(cè)工作的一次檢閱。正是這樣一個(gè)集體，以飽滿的斗志、積極向上的精神面貌和以苦為樂(lè)的精神，出色地完成了本次60年國(guó)慶閱兵實(shí)裝荷載試驗(yàn)；正是這樣一個(gè)集體，以完美的表現(xiàn)，在市領(lǐng)導(dǎo)、交通委和路政局領(lǐng)導(dǎo)面前證明了橋梁檢測(cè)做為我院主業(yè)外延鏈條的實(shí)力，為我院爭(zhēng)得了榮譽(yù)，也為祖國(guó)六十年大慶貢獻(xiàn)自己的一份力量，獻(xiàn)上了一份自己的珍貴禮物。
張連普 楊勇
